Полный текст:

Сведения об эмитенте представляемых ценных бумаг и представляемых ценных бумагах (ПЦБ): 1. Полное наименование эмитента ПЦБ: Юнайтед Компани РУСАЛ Плс (United Company RUSAL Plc); Сокращённое наименование эмитента ПЦБ: отсутствует; Место нахождения эмитента ПЦБ: 44 Esplanade, St Helier, Jersey, JE4 9WG. 2. Вид, категория (тип) ПЦБ: обыкновенные именные документарные акции Юнайтед Компани РУСАЛ Плс. 3. Код ISIN ПЦБ: JE00B5BCW814. 4. Перечень иностранных фондовых бирж на которых ПЦБ допущены к торгам: Гонконгская фондовая биржа (HKEX), Евронекст (Euronext). 5. Адрес страницы в сети Интернет, используемой эмитентом ПЦБ для раскрытия информации: www.rusal.ru 6. Эмитент ПЦБ принимает на себя обязанности перед владельцами российских депозитарных расписок на обыкновенные акции Юнайтед Компани РУСАЛ Плс в соответствии с договором между эмитентом ПЦБ и эмитентом российских депозитарных расписок (ОАО «Сбербанк России»), а также п. 11 статьи 27.5-3 Федерального закона №39-ФЗ от 22.04.1996 «О рынке ценных бумаг». Содержание сообщения эмитента представляемых ценных бумаг: В соответствии с Главой 38 Правил, регулирующих листинг ценных бумаг на Гонконгской фондовой бирже, Комиссия по ценным бумагам и фьючерсам регулирует компанию United Company RUSAL Plc в отношении листинга её акций на Гонконгской фондовой бирже. Комиссия по ценным бумагам и фьючерсам не несёт ответственности за содержание настоящего сообщения, не подтверждает его точность или полноту и заявляет о прямом отказе от любой ответственности за ущерб, полностью или частично возникающий в связи с содержанием настоящего сообщения. UNITED COMPANY RUSAL PLC (компания с ограниченной ответственностью, созданная в соответствии с законодательством Джерси) (Биржевой код: 486) ДЛЯЩИЕСЯ СВЯЗАННЫЕ СДЕЛКИ ТРАНСПОРТНЫЕ КОНТРАКТЫ Настоящее сообщение подготовлено в дополнение к сообщению Компании от 14 января 2015 года в отношении ряда длящихся связанных сделок по транспортным контрактам, заключенных между участниками группы и ассоциированными лицами En+, в соответствии с которыми ассоциированные лица En+ согласились предоставить услуги транспортировки участникам Группы. НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОНТРАКТЫ НА 2015 Г. Компания сообщает, что 21 января 2015 г. участники Группы заключили два транспортных контракта с ассоциированными лицами En+, в соответствии с которыми ассоциированные лица En+ поставляют услуги транспортировки участникам Группы («Новые транспортные контракты на 2015 г.»); основные условия указанных контрактов приводятся ниже: Дата договора Покупатель (участник Группы) Поставщик услуг (ассоциированное лицо En+) Услуги транспортировки Расчетное вознаграждение, подлежащее оплате за год, оканчивающийся 31 декабря 2015 г., без НДС (в долл. США) Запланированная дата окончания Условия оплаты 21 января 2015 г. ООО «Русская инжиниринговая компания» (Филиал в Красноярске) Красноярский металлургический завод - Авто Услуги автомобильных перевозок, включая перевозки пассажиров, грузов, отгрузку, оборудование по очистке дорог, погрузочно-разгрузочное оборудование, тракторы 916 077 (Примечание 1) 31 декабря 2015 г. Оплата за каждый месяц производится двумя частями. Первые 50% от каждой суммы счета должны быть оплачены до 15 числа месяца, следующего за месяцем, в котором были предоставлены услуги транспортировки, оставшиеся 50% должны быть оплачены на 30-й день месяца, следующего за месяцем, в котором были предоставлены услуги транспортировки. 21 января 2015 г. ООО «Русская инжиниринговая компания» (Филиал в Таёжном) Красноярский металлургический завод - Авто Услуги автомобильных перевозок, включая перевозки пассажиров и погрузочно-разгрузочного оборудования 172 761 (Примечание 1) 31 декабря 2015 г. Оплата за каждый месяц производится двумя частями. Первые 50% от каждой суммы счета должны быть оплачены до 15 числа месяца, следующего за месяцем, в котором были предоставлены услуги транспортировки, оставшиеся 50% должны быть оплачены на 30-й день месяца, следующего за месяцем, в котором были предоставлены услуги транспортировки. Общее расчётное вознаграждение, подлежащее оплате за год: 1 088 838 Примечание: 1. Плата за обслуживание рассчитывается путем умножения почасовой ставки за использование одного транспортного средства (которая колеблется от 3,5 до 60 долл. США (в зависимости от типа транспортных средств)) по количеству часов использования для каждого типа транспортных средств (которое колеблется от 10 до 17 523 часов за 2015 г.). Вознаграждение по Новым транспортным контрактам на 2015 г. должно быть выплачено денежными средствами посредством банковского перевода. ОБЩАЯ ГОДОВАЯ СУММА СДЕЛОК В соответствии с правилом 14А.81 Правил листинга длящиеся связанные сделки, предусмотренные Новыми транспортными контрактами на 2015 г. и Транспортными контрактами на 2015 г., будут суммироваться, поскольку они заключены участниками Группы с ассоциированными лицами En+, и предмет каждого договора касается предоставления Группе услуг транспортировки, осуществляемых ассоциированными лицами En+. Согласно расчётам, общая годовая сумма сделки, которая подлежит оплате со стороны Группы ассоциированным лицам En+ по Транспортным контрактам на 2015 г. и по Новым транспортным контрактам на 2015 г. за финансовый год, оканчивающийся 31 декабря 2015 г., составит примерно 18,173 млн. долларов США. Компания пригласила несколько организаций принять участие в тендере в отношении соответствующих требуемых услуг транспортировки и выбрала подрядчиков, предлагающих лучшие условия (с учетом цены и качества предлагаемых этими поставщиками услуг), а затем заключила контракты с выбранным поставщиком услуг. Соответственно, были заключены Новые транспортные контракты на 2015 г.. Сумма договора по Новым транспортным контрактам на 2015 г. была определена в ходе переговоров на строго коммерческой основе, исходя из рыночной цены и на условиях, не менее благоприятных, чем условия, преобладающие на российском рынке транспортных услуг того же типа и качества, что и услуги, предлагаемые ассоциированными лицами En+ независимым третьим лицам. Общая годовая сумма сделки получена, исходя из общей стоимости договора по Новым транспортным контрактам на 2015 г., которая основана на потребности Группы в транспортных услугах на соответствующий год. ПРИЧИНЫ ЗАКЛЮЧЕНИЯ И ВЫГОДЫ ОТ СДЕЛКИ Новые транспортные контракты на 2015 г. заключаются для цели транспортировки персонала, товаров и грузов Группы. Компания считает, что сделки, предусмотренные Новыми транспортными контрактами на 2015 г., выгодны Компании, поскольку оказываемые услуги необходимы для процесса производства Группы, а КраМЗ -Авто смог предложить конкурентную цену. Директора (включая независимых неисполнительных Директоров) считают, что Новые транспортные контракты на 2015 г. заключены на обычных коммерческих условиях, которые носят справедливый и разумный характер, и что сделки, предусмотренные Новыми транспортными контрактами на 2015 г., заключены в ходе обычной хозяйственной деятельности Группы, в интересах Компании и её акционеров в целом. Ни один из Директоров не имеет заинтересованности в сделках, предусмотренных Новыми транспортными контрактами на 2015 г., за исключением г-на Дерипаска, г-на Владислава Соловьева, г-на Максима Сокова, г-жи Ольги Машковской и г-жи Гульжан Молдажановой, которые являются директорами En+, которая, в свою очередь, является холдинговой компанией КраМЗ-Авто. Г-н Дерипаска также имеет косвенные права на более чем 50% выпущенного акционерного капитала En+. Соответственно г-н Дерипаска, г-н Владислав Соловьев, г-н Максим Соков, г-жа Ольга Машковская и г-жа Гульжан Молдажанова не голосовали по резолюциям Совета директоров, одобряющим Новые транспортные контракты на 2015 г. ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВИЛ ЛИСТИНГА КраМЗ-Авто является косвенной дочерней компанией En+, и поэтому является ассоциированным лицом En+, которая, в свою очередь, является значимым акционером Компании. Соответственно КраМЗ-Авто является связанным лицом Компании в соответствии с Правилами листинга. Поэтому сделки, предусмотренные Новыми транспортными контрактами на 2015 г., представляют собой длящиеся связанные сделки Компании. В соответствии с применимыми процентными коэффициентами расчётная общая годовая сумма по этим длящимся связанным сделкам в рамках Новых транспортных контрактов на 2015 г. за финансовый год, оканчивающийся 31 декабря 2015 г., превышает 0,1%, но меньше 5%. Соответственно, по правилу 14A.76 Правил листинга предусмотренные указанными договорами сделки подпадают только под требования об объявлении, которые приводятся в правилах 14A.35 и 14A.68, требования о ежегодном обзоре, приведённые в правилах 14A.49, 14A.55 - 14A.59, 14A.71 и 14A.72, а также требования, приведённые в правилах 14A.34 и 14A.50 - 14A.54 Правил листинга. В отношении данных сделок не применяются требования о циркуляре и требования об одобрении акционерами в соответствии с Главой 14А Правил листинга. Сведения о Новых транспортных контрактах на 2015 г. будут включены в соответствующий годовой отчёт и отчётность Компании в соответствии с Правилом 14A.71 Правил листинга, если применимо. ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Основной деятельностью Компании является производство алюминия и глинозёма. Активы Компании включают бокситовые и нефелиновые рудники, глинозёмные комбинаты, алюминиевые заводы, литейное производство сплавов, заводы по производству алюминиевой фольги и производство упаковочных материалов из алюминия, а также источники энергообеспечения. Основной деятельностью КраМЗ-Авто является предоставление услуг транспортировки. ОПРЕДЕЛЕНИЯ Если контекст не предполагает иного, то в настоящем сообщении следующие слова и выражения имеют следующие значения: «ассоциированное лицо» имеет значение, указанное в Правилах листинга. «Совет директоров» совет Директоров. «Компания» Компания United Company RUSAL Plc с ограниченной ответственностью, учреждённая на о. Джерси, акции которой зарегистрированы на основной площадке Фондовой биржи. «связанное лицо» имеет значение, указанное в Правилах листинга. «длящиеся связанные сделки» имеет значение, указанное в Правилах листинга. «Директор(а)» директор(а) Компании. «En+» Компания En+ Group Limited, учреждённая на о. Джерси, значимый акционер Компании «Группа» Компания и её дочерние и зависимые общества. «КраМЗ-Авто» ООО «КраМЗ-Авто», косвенная дочерняя компания En+, «Правила листинга» Правила, регулирующие листинг ценных бумаг на фондовой бирже. «Г-н Дерипаска» Г-н Олег Дерипаска, исполнительный Директор. «процентные коэффициенты» процентные коэффициенты согласно п. 14.07 Правил листинга. «Фондовая биржа» The Stock Exchange of Hong Kong Limited (Гонконгская фондовая биржа). «значимый акционер» имеет значение, указанное в Правилах листинга. «Транспортные контракты на 2015 г.» Ряд транспортных контрактов между участниками Группы и ассоциированными лицами En+, в соответствии с которыми ассоциированные лица En+ соглашаются предоставить услуги транспортировки участникам Группы, как это раскрыто в сообщении Компании от 14 января 2015 г.. «доллар США» Доллары Соединённых Штатов Америки, законная валюта США. «НДС» Налог на добавленную стоимость. По поручению Совета директоров United Company RUSAL Plc Эби Вонг По Ин (Aby Wong Po Ying), Секретарь Компании 22 января 2015 г. По состоянию на дату настоящего сообщения исполнительными Директорами являются: г-н Олег Дерипаска, г-жа Вера Курочкина, г-н Владислав Соловьев и г-н Сталбек Мишаков; неисполнительными директорами являются г-н Максим Соков, г-н Дмитрий Афанасьев, г-н Лен Блаватник, г-н Айван Глайзенберг, г-н Максим Гольдман, г-жа Гульжан Молдажанова, г-н Даниэл Лесин Вулф, г-жа Ольга Машковская и г-жа Екатерина Никитина; независимыми неисполнительными Директорами являются г-н Маттиас Варниг (Председатель), д-р Питер Найджел Кенни, г-н Филип Лэйдер, г-жа Элси Льюнг Ой-си и г-н Марк Гарбер. Все сообщения и пресс-релизы, публикуемые Компанией, размещены на сайте Компании в интернете по следующим адресам http://www.rusal.ru/en/investors/info.aspx и http://www.rusal.ru/en/press-center/press-releases.aspx соответственно. Настоящее сообщение предоставлено непосредственно субъектом раскрытия информации и опубликовано в соответствии с требованиями законодательства РФ о ценных бумагах. На информацию, раскрытие которой является обязательным в соответствии с федеральными законами, действие ФЗ О рекламе N 38-ФЗ от 13.03.2006 не распространяется. За содержание сообщения и последствия его использования Агентство Интерфакс-ЦРКИ ответственности не несет.