Полный текст:

ОАО «Мостотрест» стало победителем открытого конкурса на право заключения государственного контракта на осуществление второго этапа строительства одного из самых протяженных мостов в Чувашской республике - моста через реку Суру длиной 1242 м. Проект реализуется в рамках строительства и реконструкции федеральной трассы М-7 «Волга» (Москва-Уфа). Таким образом, ОАО «Мостотрест», являющийся также генеральным подрядчиком первого этапа строительства, продолжит работы по данному объекту. Государственный заказчик объекта - Федеральное государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород – Уфа Федерального дорожного агентства» (ФГУ Упрдор «Волга»). Предложение ОАО «Мостотрест» по стоимости контракта составило 3,674 млрд рублей (с НДС). Наряду с ОАО «Мостотрест» участником открытого конкурса выступило ОАО «Волгомост». Максимальный срок выполнения работ, определенный конкурсом, не должен превышать 564 календарных дней с даты подписания контракта. Мост через реку Суру расположен на участке км 582+300 автодороги М-7 «Волга», идущей от Москвы через Владимир, Нижний Новгород и Казань до Уфы. Первая очередь строительства, включающая первый и второй этапы, предусматривает возведение двухполосного автомобильного моста с эстакадами подходов. Протяженность моста составляет 1242 м, ширина проезжей части - 7,5 м, расчетная скорость движения по мосту - 120 км/ч. В настоящее время в рамках первого этапа строительства филиал ОАО «Мостотрест» Чебоксарская территориальная фирма «Мостоотряд-41» завершает устройство земляного полотна и дренажных систем, прокладку капитальных водопропускных труб и возведение опор эстакадной части моста. ОАО «Мостотрест» (включая ООО «Корпорация Инжтрансстрой» и ООО «Трансстроймеханизация») - крупнейшая диверсифицированная компания в сфере инфраструктурного строительства, ведущая мостостроительная компания России. По данным независимого отраслевого консультанта PMR, в 2010 году «Мостотрест» занял 8,4% российского рынка инфраструктурного строительства (за исключением работ по обслуживанию и ремонту дорог). Основная компетенция «Мостотреста» - строительство и реконструкция мостов (в том числе автодорожных, железнодорожных и городских мостов), автомобильных дорог, а также других объектов транспортной инфраструктуры. Компания была основана в 1930 году для строительства внеклассных и больших мостов. За годы своей деятельности компания построила и реконструировала более 7 500 различных инфраструктурных объектов — мостов, путепроводов, тоннелей и транспортных развязок. В настоящее время «Мостотрест» принимает участие в реализации крупнейших инфраструктурных проектов в России, таких как строительство транспортных объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году, транспортной развязки на Шоссе Энтузиастов в Москве, объектов на федеральных трассах М-4 «Дон», М-7 «Волга» и других. Акционерная структура ОАО «Мостотрест»: 38,9% - Marc O’Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий Ротенберг и топ-менеджеры транспортной группы «Н-Транс» Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов; 26,5% - НПФ «Благосостояние»; 34,6% - в свободном обращении. Более детальную информацию о «Мостотресте» можно найти на сайте компании: www.mostotrest.ru Настоящее сообщение предоставлено непосредственно субъектом раскрытия информации и опубликовано в соответствии с требованиями законодательства РФ о ценных бумагах. На информацию, раскрытие которой является обязательным в соответствии с федеральными законами, действие ФЗ О рекламе N 38-ФЗ от 13.03.2006 не распространяется. За содержание сообщения и последствия его использования Агентство Интерфакс-ЦРКИ ответственности не несет.