Полный текст:

Сведения об эмитенте представляемых ценных бумаг и представляемых ценных бумагах (ПЦБ): 1. Полное наименование эмитента ПЦБ: Юнайтед Компани РУСАЛ Плс (United Company RUSAL Plc); Сокращённое наименование эмитента ПЦБ: отсутствует; Место нахождения эмитента ПЦБ: 44 Esplanade, St Helier, Jersey, JE4 9WG. 2. Вид, категория (тип) ПЦБ: обыкновенные именные документарные акции Юнайтед Компани РУСАЛ Плс. 3. Код ISIN ПЦБ: JE00B5BCW814. 4. Перечень иностранных фондовых бирж на которых ПЦБ допущены к торгам: Гонконгская фондовая биржа (HKEX), Евронекст (Euronext). 5. Адрес страницы в сети Интернет, используемой эмитентом ПЦБ для раскрытия информации: www.rusal.ru 6. Эмитент ПЦБ принимает на себя обязанности перед владельцами российских депозитарных расписок на обыкновенные акции Юнайтед Компани РУСАЛ Плс в соответствии с договором между эмитентом ПЦБ и эмитентом российских депозитарных расписок (ПАО Сбербанк), а также п. 11 статьи 27.5-3 Федерального закона №39-ФЗ от 22.04.1996 «О рынке ценных бумаг». Содержание сообщения эмитента представляемых ценных бумаг: Hong Kong Exchanges and Clearing Limited и The Stock Exchange of Hong Kong Limited не несут ответственности за содержание настоящего сообщения, не подтверждают точность или полноту его содержания и однозначно отказываются от какой бы то ни было ответственности за какой-либо ущерб, так или иначе связанный с содержанием данного сообщения в целом или какой-либо его части. UNITED COMPANY RUSAL PLC (Компания с ограниченной ответственностью, учреждённая в соответствии с законодательством Джерси) (Биржевой код: 486) ДЛЯЩИЕСЯ СВЯЗАННЫЕ СДЕЛКИ ДОГОВОР НА ТРАНСПОРТИРОВКУ Настоящее сообщение подготовлено в дополнение к сообщениям Компании от 14 января 2015 г., 29 декабря 2015 г., 20 января 2016 г., 4 марта 2016 г., 6 апреля 2016 г., 20 мая 2016 г. и 31 мая 2016 г. в отношении Ранее раскрытых договоров на транспортировку. Компания сообщает, что 1 июля 2016 г. участник Группы и ассоциированное лицо En+ заключили дополнительное соглашение, в соответствии с которым ассоциированное лицо En+ соглашается предоставить услуги транспортировки участнику Группы. НОВЫЙ ДОГОВОР НА ТРАНСПОРТИРОВКУ Настоящее сообщение подготовлено в дополнение к сообщениям Компании от 14 января 2015 г., 29 декабря 2015 г., 20 января 2016 г., 4 марта 2016 г., 6 апреля 2016 г., 20 мая 2016 г. и 31 мая 2016 г. в отношении Ранее раскрытых договоров на транспортировку. Компания сообщает, что 1 июля 2016 г. участник Группы и ассоциированное лицо En+ заключили дополнительное соглашение, в соответствии с которым ассоциированное лицо En+ соглашается предоставить транспортные услуги участнику Группы («Новый договор на транспортировку»); основные условия указанного договора приводятся ниже: Дата договора/дополнительного соглашения Заказчик (участник Группы) Поставщик услуг (ассоциированное лицо компании En+) Услуги по транспортировке Расчётное вознаграждение, подлежащее выплате за годы, заканчивающиеся 31 декабря 2016 г., и 31 декабря 2017 г. (если применимо) без НДС (долл. США) Запланированный срок окончания Условия оплаты 1 Дополнительное соглашение от 1 июля 2016 г. к договору от 1 января 2015 г. между АО «РУСАЛ Саяногорский алюминиевый завод» и «КраМЗ-Авто» АО «РУСАЛ Саяногорский алюминиевый завод» «КраМЗ-Авто» Услуги по перевозке и транспортировке (оборудования) 2016: 346 390 долл. США 2017: 707 253 долл. США (Примечание 1) 31 декабря 2017 г. Оплата производится в течение 10 банковских дней с момента получения оригинала счёта-фактуры Общее расчётное вознаграждение, подлежащее уплате: 2016: 346 390 долл. США 2017: 707 253 долл. США Примечания: 1. Плата за услуги рассчитана на основании расчётного количества машино-часов (2016: 34 984; 2017: 63 985). Вознаграждение по Новому договору на транспортировку выплачивается денежными средствами посредством банковского перевода или взаимозачёта. ОБЩАЯ ГОДОВАЯ СУММА СДЕЛКИ В соответствии с правилом 14А.81 Правил листинга длящиеся связанные сделки, предусмотренные Новым договором на транспортировку и Ранее раскрытыми договорами на транспортировку, суммируются, поскольку они заключены участниками Группы с ассоциированными лицами En+, и предметом каждого договора является предоставление Группе услуг транспортировки, которые оказывают ассоциированные лица En+. Согласно расчётам, общая годовая сумма сделки, которая подлежит оплате со стороны Группы в пользу ассоциированных лиц En+ по Новому договору на транспортировку и по Ранее раскрытым договорам на транспортировку за финансовые годы, заканчивающиеся 31 декабря 2016 г. и 31 декабря 2017 г. составит приблизительно 15,91 млн долларов США и 0,707 млн долларов США соответственно. Для заключения дополнительного соглашения, указанного в п. 1 таблицы, Компания пригласила несколько организаций принять участие в тендере в отношении соответствующих требуемых транспортных услуг и выбрала подрядчиков, предложивших наиболее выгодные условия (с учётом цены, опыта в сфере производства алюминия, наличия запасных транспортных средств, а также соответствия требованиям к местоположению относительно производственных объектов). В соответствии с вышеизложенным, был заключён Новый договор на транспортировку. Сумма договора по Новому договору на транспортировку была определена в ходе переговоров на строго коммерческой основе, исходя из рыночной цены и на условиях, не менее благоприятных, чем условия, преобладающие на российском рынке транспортировки того же типа и качества, что и услуги, предлагаемые ассоциированными лицами En+ независимым третьим лицам. Общая годовая сумма сделки определена, исходя из общей стоимости договора в рамках Нового договора на транспортировку, которая основана на объёмах транспортных услуг, которые необходимы Группе в течение соответствующего года. ОСНОВАНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЯ СДЕЛОК И ИХ ЗНАЧЕНИЕ Новый договор на транспортировку был заключён с целью организации автомобильных перевозок оборудования и товаров. Компания считает, что сделки, предусмотренные Новым договором на транспортировку, выгодны Компании, поскольку оказываемые услуги предлагаются по конкурентоспособной цене, а поставщик услуг в состоянии удовлетворять потребности Группы в услугах на транспортировку и имеет удобное расположение. Директора (включая независимых неисполнительных Директоров) считают, что Новый договор на транспортировку заключён на обычных коммерческих условиях, которые носят справедливый и разумный характер, и что сделки, предусмотренные Новым договором на транспортировку, заключены в порядке обычной хозяйственной деятельности Группы, в интересах Компании и её акционеров в целом. Ни один из Директоров не имеет заинтересованности в сделках, предусмотренных Новым договором на транспортировку, за исключением г-на Дерипаска, г-на Максима Сокова, г-жи Ольги Машковской и г-жи Гульжан Молдажановой, которые являются директорами En+, которая, в свою очередь, является холдинговой компанией компании «КраМЗ-Авто». Г-н Дерипаска также имеет косвенную заинтересованность в отношении свыше 50% выпущенного акционерного капитала компании En+. Соответственно, г-н Дерипаска, г-н Максим Соков, г-жа Ольга Машковская и г-жа Гульжан Молдажанова не голосовали по резолюциям Совета директоров об одобрении Нового договора на транспортировку. ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВИЛ ЛИСТИНГА «КраМЗ-Авто» является косвенной дочерней компанией En+ и, таким образом, ассоциированным лицом En+, которое является значимым акционером Компании. Соответственно «КраМЗ-Авто» является связанным лицом Компании в соответствии с Правилами листинга. Поэтому сделки, предусмотренные Новым договором на транспортировку, представляют собой длящиеся связанные сделки Компании. В соответствии с применимыми процентными коэффициентами расчётная общая годовая сумма по таким длящимся связанным сделкам в рамках Нового договора на транспортировку и Ранее раскрытых договоров на транспортировку за финансовый год, заканчивающийся 31 декабря 2016 г., превышает 0,1%, но не превышает 5%. Соответственно, по Правилу 14A.76 Правил листинга сделки, предусмотренные данными договорами, подпадают только под действие требований об объявлении, которые приводятся в Правилах 14A.35 и 14A.68, требований о ежегодном обзоре, приведённых в Правилах 14A.49, 14A.55 - 14A.59, 14A.71 и 14A.72, а также требований, приведённых в Правилах 14A.34 и 14A.50 - 14A.54 Правил листинга. В отношении данных сделок не применяются требования об одобрении акционерами согласно Главе 14А Правил листинга. Подробные сведения о Новом договоре на транспортировку и Ранее раскрытых договорах на транспортировку будут включены в соответствующий годовой отчёт и отчётность Компании в соответствии с правилом 14A.71 Правил листинга, при необходимости. ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Основным видом деятельности Компании является производство и продажа алюминия, в том числе сплавов и продукции с добавленной стоимостью, и глинозёма. Основной деятельностью «КраМЗ-Авто» является предоставление транспортных услуг. ОПРЕДЕЛЕНИЯ В настоящем сообщении следующие термины имеют следующие значения, если иное не определено контекстом: «ассоциированное(ые) лицо(а)» имеет значение, установленное для данного термина в Правилах листинга. «Совет директоров» Совет директоров. «Компания» United Company RUSAL Plc, компания с ограниченной ответственностью, учреждённая на Джерси, акции которой включены в котировальные листы Фондовой биржи. «связанное(ые) лицо(а)» имеет значение, установленное для данного термина в Правилах листинга. «длящиеся связанные сделки» имеет значение, установленное для данного термина в Правилах листинга. «Директор(а)» директор(а) Компании. «En+» En+ Group Limited – компания, учреждённая на Джерси и являющаяся существенным акционером Компании. «Группа» Компания и её дочерние и зависимые общества. «КраМЗ-Авто» Общество с ограниченной ответственностью «КраМЗ-Авто», косвенная дочерняя компания En+. «Правила листинга» Правила, регулирующие Листинг ценных бумаг на Фондовой бирже. «Г-н Дерипаска» Г-н Олег Дерипаска, исполнительный Директор. «процентные коэффициенты» процентные коэффициенты согласно Правилу 14.07 Правил листинга. «Ранее раскрытые договоры на транспортировку» Ряд договоров на транспортировку, заключённых между участниками Группы и ассоциированными лицами En+, в соответствии с которыми ассоциированные лица En+ соглашаются предоставлять транспортные услуги участникам Группы в 2016 и 2017 гг., как это раскрыто в сообщениях Компании от 14 января 2015 г., 29 декабря 2015 г., 20 января 2016 г., 4 марта 2016 г., 6 апреля 2016 г., 20 мая 2016 г. и 31 мая 2016 г. «Фондовая биржа» Гонконгская фондовая биржа (The Stock Exchange of Hong Kong Limited). «существенный акционер» имеет значение, установленное для данного термина в Правилах листинга. «Доллары США» Доллары США, официальная валюта Соединённых Штатов Америки. «НДС» Налог на добавленную стоимость. По поручению Совета Директоров United Company RUSAL Plc Эби Вонг По Ин Секретарь Компании 5 июля 2016 г. На дату публикации настоящего сообщения исполнительными Директорами являются г-н Олег Дерипаска, г-н Владислав Соловьев и г-н Зигфрид Вольф неисполнительными Директорами являются г-н Максим Соков, г-н Дмитрий Афанасьев, г-н Лен Блаватник, г-н Айван Глайзенберг, г-н Максим Гольдман, г-жа Гульжан Молдажанова, г-н Даниэль Лезин Вольф, г-жа Ольга Машковская и г-жа Екатерина Никитина; независимыми неисполнительными Директорами являются: г-н Маттиас Варниг (Председатель), г-н Филип Лэйдер, д-р Элси Льюнг Ой-си, г-н Марк Гарбер, г-н Дмитрий Васильев и г-н Бернард Зонневельд. Все сообщения и пресс-релизы, публикуемые Компанией, размещены на сайте Компании по следующим адресам http://www.rusal.ru/en/investors/info.aspx, http://rusal.ru/investors/info/moex/ и http://www.rusal.ru/en/press-center/press-releases.aspx соответственно. Настоящее сообщение предоставлено непосредственно субъектом раскрытия информации и опубликовано в соответствии с требованиями законодательства РФ о ценных бумагах. На информацию, раскрытие которой является обязательным в соответствии с федеральными законами, действие ФЗ О рекламе N 38-ФЗ от 13.03.2006 не распространяется. За содержание сообщения и последствия его использования Агентство Интерфакс-ЦРКИ ответственности не несет.